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航空货运模式中直飞,中转,拼装和包指什么意思?

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公司新闻

2020-01-04 11:48:16

来源:上海合溯物流有限公司

航空货运模式中直飞,中转,拼装和包指什么意思?

航空货运有多种方式,主要分为直飞/经停模式,转运/中转模式,拼装(出分单)模式,以及包机模式。下面分别简要介绍这几种运输模式。

1. 空运直飞模式(Straight Flight)

直飞是指,从启运地机场,自始至终都是同一个航班,飞到目的地机场。中间有可能落地经停,也可能不落地经停,直接飞到目的地。

啥是经停?经停也叫直飞模式?

经停和中转不同——经停:只是在中途降落停一下,然后同一个航班继续下一程直到目的地;中转:则是在中途降落,并且换到另外一个航班,通过另外一个航班继续下一个航程。中途有没有换飞机,这是转机(中转)和直飞(经停)的根本区别。

比如:

中国国际航空北京首都国际机场(PEK)直飞洛杉矶国际机场(LAX),东方航空上海浦东国际机场(PVG)直飞法兰克福国际机场(FRA)等。又如:北京飞悉尼,在香港经停一下,然后飞往悉尼;北京飞苏丹的喀土穆,在阿联酋的迪拜经停一下,再飞往喀土穆;上海浦东飞纽约,在日本东京经停一下,再飞往纽约等等。

这种模式,一般是在启运地机场直接使用航空公司的运单——Master Airway Bill(MAWB),也就是所谓的“直单”,也叫主单。当然,也有的出分单——House Airway Bill(HAWB)

其实,是否出分单,跟是否直飞没有必然联系。如果客户要做门到门,委托货代公司帮他们做目的港清关,这时候,货代公司为了操作方面,一般会出分单。或者出于其他方面的考虑,比如第三方贸易商,为了不让客户知道真实的发货人,也会通过出分单的方式来达到特定目的。2. 空运转运(中转)模式(Transfer/Transhipment)

转运/中转模式跟直飞/经停相对,就是在中途转机——把货物卸下来,装到另外一个航班的飞机上,继续下一程;旅客也一样,换乘到另外一架飞机,继续下一程,直到目的地。有转机一次的,也有转机多次的。比如北京(PEK)到巴西的里约热内卢(RIO),可能在芝加哥(ORG)转一次,在迈阿密(MIA)再转一次,最后才飞往南美里约。

需要注意的是,同样的距离,如果要中转,往往需要更长的时间,如果在中转地机场货物太多,需要排队转运,货物就有可能“压港”。两个城市之间,可能既有直飞的航班,也有中转的航班,在实际托运时,需要综合考虑运费、时间、时效等方面,做出性价比更高的运输方案。

启运地和目的地如果有一个不是特别大的城市,很有可能根本就没有直飞航班,必须转机(中转),尤其是洲际航班。如果距离特别遥远,一般的民航飞机根本飞不到,比如中国到南美洲,就没有直飞航班——要么从美国或加拿大中转(最多),要么从欧洲中转(也不少),要么从澳洲中转(这个很少)。


3. 空运拼装(出分单)模式(Consolidation/Consol/Group Transport)

不同航空公司各自的成本结构不同,除了必须按照IATA规定的基本运费划分为Minimum,-45KG,+45KG等运价等级外,还可以根据自己的运营实际,自行规定每票货物的最低重量要求,如:+100KG,+500KG,+1,000KG……给予货运代理企业不同的优惠折扣费率。

货代企业通过将多票小货拼装成一票大货,然后向航空公司订舱托运,合拼在一票主单MAWB中(再分别向每票小货的客户签发货代自己的分单HAWB给每个客户),这样货代就可以享受航空公司更高的费率折扣,赚取更多的利润。而货代企业有时也会酌情与客户分享航空公司折扣,达到“双赢”。

也有的是小票货物与大票货物拼装,这样小票货物就可以享受大票货物一样的更加优惠的费率。比如45千克的小货,跟1吨的大货拼装在一起,小货就可以享受大货一样的费率。

4. 空运包机模式

空运包机(Chartered Carrier transport)是指当货量较大时,租机人(一般为货主或航空货运代理人)向航空公司或包机代理公司租赁整架飞机(整机包机)或几个租机人一起包租整架飞机(部分包机),从一个或多个机场装载货物运至预定目的港机场的航空运输形式。

包机运输相对于班机运输来说,不是很常见。包机运输一般费率较低,但是没有班机那么方便和频繁,审批手续繁琐复杂,运输周期较长,这极大地限制了包机运输的发展。

包机运输适合大批量的货物或物品运输,但包机运输存在这回程空舱的风险,因为包机运输是按照往返路程收费的。

包机运输与固定起降时间、固定机场、固定航线的班机运输相比,具有如下优点:

1)解决班机运输舱位不足的矛盾(班机大多是客机的腹舱,舱容有限)。

2)货物一次性由包机出运,节约时间,避免多次发货。

3)包机不用中转,弥补没有直飞航班的不足。

4)一次性装卸发运直达飞行,减少货损货差或丢货。

5)缓解班机航班紧张情况,尤其是在空运旺季。

6)解决蔬菜海鲜牲畜等鲜活易腐货物以及危险品的运输问题。


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